(1)检验外观设计 手板不仅是可视的,而且是可触摸的,他可以很直观的以实物的形式把设计师的创意反映出来,避免了“画出来好看而做出来不好看” 的弊端。因此手板制作在新品开发,产品外形推敲的过程中是必不可少的。
电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程,是利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化(如锈蚀)及增进美观等作用。很多塑胶手板,为了使它表面看上去像金属做的一样,需要在表面镀上一层金属,这个过程就叫电镀。
(二)输液手板加工精度要如何把握?
如果单纯地提高零件精度来满足设计要求,有时不仅困难,甚至达不到要求。
若采用“就地加工”的方法,就可能很快地解决看起来非常困难的精度问题。如在转塔车床制造中,转塔上六个安装刀具的孔,其轴线必须保证与机床主轴旋转中心线重合,而六个平面又必须与旋转中心线垂直。如果把转塔作为单独零件,加工出这些表面后再装配,要达到上述两项装配精度要求是相当困难的,因为其中包含了很多复杂的尺寸链关系。即在装配前,这些重要表面不进行精加工,等转塔装配到机床上以后,再在自身机床上对这些孔和平面进行精加工。
一本潘通色卡需要将近1000元的价格。一般的如果是专业喷油的工厂都是需要有一本的。所以这就需要客户也懂潘通色卡,在喷油上色的时候提供这个色卡号码就好了!
不过有些手板上色是很困难的,比如赛刚,PP材质,就不行,上色之后沾的不是很牢,一蹭就掉。所以基本上赛刚材质的产品或者PP材质的首板都是不上色的。赛刚用于齿轮的加工一般也是放在哪里不怎么需要上色,装配在产品里面的。不是外观件来的。
所以我们掌握好手板上色常识后,才能制作出符合客户满意的手板作品了。
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